【艦これ】E4 MS諸島北部 甲作戦攻略【2016秋イベ】

2016秋イベ E4 MS諸島北部の甲作戦攻略です。
今回のイベント最難関マップといっても過言ではない難易度になっています。
まだE5が残っていますが、主力部隊の投入も視野に入れたいところ。

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E4 MS諸島北部 について

• 前半輸送ゲージ&後半戦力ゲージの2段階パターン
• 戦力ゲージ時はボス旗艦にダメージを与える毎にゲージ減少(甲作戦は最短5回で破壊可能)
• 共通報酬:熟練搭乗員、勲章、第三航空隊の開放
• 甲作戦海域撃破ボーナス:一式陸攻 三四型、補強増設、試製甲板カタパルト
• 出撃制限札：増派部隊

※E5の攻略で極めて重要になるクロスロード組(長門，酒匂，Prinz Eugen)は温存推奨

E4輸送ゲージ攻略編成

おすすめ編成：航巡2・軽巡1・駆逐3

航巡×2に二式水戦を積んで制空を取りつつ最短ルートでの攻略を目指す編成。
E5の軽巡枠は酒匂を入れるのが有効なので、阿武隈はここで投入してしまいましょう。

道中はHマスの空母ヲ級が難敵ですが、1隻なのでそこまで沼るということはないはず。
ヲ級対策に対空カットイン装備の秋月を投入していますが、ここも大発搭載艦にするのもありだと思います。

輸送ゲージなのでボスマスA勝利でもゲージ破壊可能ですが、夜戦を含めればS勝利も十分目指せるので積極的に狙いたいところ。

支援艦隊は道中・決戦共に出しておきたい。

E4戦力ゲージ攻略編成

最短ルート（OPSQV）、準最短ルート（OPRSQV）、最長ルート（OPNRSQV）と3つのルートがあるが、どれも一長一短で正解はない。

最短ルート：昼戦火力が不足気味なので夜戦カットインスナイプ頼りになりがち。うまくボスにカットインが刺さればあっさりクリアできる可能性も。コストが他の編成に比べてかなり安いのも利点。
準最短ルート：最短と最長の間のような感じ。最短ルートに比べて昼戦火力が高いので、夜戦までに随伴を削りきれるかが鍵。最長ルートほど燃料ペナルティは痛くないのでキラ付けしていればボスマスでもそこそこ避ける。
最長ルート：かなり遠回りになるが、大和型などの強力な戦力を複数投入できる。燃料ペナが痛く回避はあまり期待できないので火力と耐久によるゴリ押しになる。コストが一番重いので沼ると資材へのダメージが非常に大きい。

どのルートを使用する場合もキラ付け・フル支援推奨。

準最短ルート編成

最短ルートに比べて1戦多くなってしまうものの、正規空母を2隻以上入れることができるため制空優勢が狙えるルートです。

Rのヲ級改と、Sの燃料ペナルティを受けた状態での戦艦ル級4隻単縦がネックとなります。その分ボスマスでの昼戦火力は高めなので、夜戦までに随伴艦を削れる可能性は最短ルートより高くなっています。

航空戦やRマスのヲ級対策に対空カットイン装備の摩耶改二を投入。ただし、摩耶に関してはE5でも有効なので温存するのも手です。その場合は雷巡を入れるのがおすすめ。

私は最終的にこの準最短ルート編成で突破しました。最初は戦力温存を考えてアイオワ→金剛、加賀→グラーフで挑戦していましたが、あまりいい結果が出なかったので思い切ってアイオワと加賀を投入したところあっさりクリアできてしまいました。
運もあるとは思いますが、道中含め明らかに手応えが変わったので下手に出し惜しみはしない方がよさそうです。

E4 MS諸島北部 レアドロップ艦

M(輸送ボス)：島風 弥生 卯月 秋雲 浜風 谷風 浦風 清霜 萩風 朝風(甲/乙限定) 大淀 速吸
V(殲滅ボス)：島風 雪風 卯月 弥生 秋雲 浦風 浜風 谷風 早霜 萩風 親潮 朝風 大淀 速吸

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